高德地圖車機(jī)版怎么安裝:
車機(jī)聯(lián)網(wǎng)后,在amapauto的程序內(nèi)-更多-地圖數(shù)據(jù)、路口放大圖內(nèi)選擇下載相關(guān)數(shù)據(jù)。
二.USB更新
1、下載全國(guó)數(shù)據(jù)后,右鍵點(diǎn)擊下載好的壓縮包選擇解壓到當(dāng)前文件夾。然后拷貝到U盤內(nèi)。
2、復(fù)制U盤里amapauto文件夾到車機(jī)內(nèi)存的根目錄下。
3、在文件管理器中,選擇U盤的根目錄,即可安裝amapauto 的apk。
三.手機(jī)熱點(diǎn)更新
1、在高德地圖官網(wǎng)-客戶端-下載高德地圖最新版。
2、更多-離線地圖,選擇下載最新地圖數(shù)據(jù)。(務(wù)必最新地圖數(shù)據(jù)。否則傳過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)會(huì)導(dǎo)致程序崩潰)
5、車機(jī)連接手機(jī)熱點(diǎn)成功后,打開(kāi)amapauto-更多-其他方式更新,選擇手機(jī)熱點(diǎn)更新。
6、連接成功后,選擇車機(jī)地圖數(shù)據(jù)的下載,完成后即可。手機(jī)數(shù)據(jù)已經(jīng)傳到車機(jī)中。
高德車載導(dǎo)航車機(jī)版功能特色:
如果說(shuō)數(shù)據(jù)是提升導(dǎo)航體驗(yàn)的基礎(chǔ),算法則是導(dǎo)航體驗(yàn)的核心所在,也直接影響了用戶對(duì)車載導(dǎo)航的體驗(yàn)感受。因此,在高德地圖車機(jī)版上,包括“躲避擁堵、避免收費(fèi)、不走高速、高速優(yōu)先和避開(kāi)限行”在內(nèi)的多種路徑規(guī)劃方案被完整復(fù)制,林志玲、郭德綱、周星星三款語(yǔ)音包也全部?jī)?nèi)置,供用戶選擇。
車機(jī)版的優(yōu)勢(shì),遠(yuǎn)不止于更大的屏幕。因此,高德地圖車機(jī)版針對(duì)車內(nèi)場(chǎng)景進(jìn)行了眾多細(xì)節(jié)優(yōu)化。
此外,在原有車道引導(dǎo)模式的基礎(chǔ)上,車機(jī)版在語(yǔ)音提示上更為直觀,在路口等容易走錯(cuò)的位置,提示也更為頻繁。比如,在路口左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景下,車機(jī)版會(huì)提前200米開(kāi)始播報(bào),提示“前方紅綠燈路口左轉(zhuǎn)”并提示并線,行駛至路口前方50米以及行至路口時(shí),還會(huì)再次提示“請(qǐng)左轉(zhuǎn)”;再比如,在接近導(dǎo)航目的地停車場(chǎng)時(shí),屏幕上會(huì)自動(dòng)彈出停車場(chǎng),讀秒后自動(dòng)消失,無(wú)需用戶進(jìn)行額外點(diǎn)擊。
少即是多
在界面上,AMAP AUTO甚至讓人覺(jué)得它和其它傳統(tǒng)車載導(dǎo)航相比,界面有些“簡(jiǎn)陋”,因?yàn)橹鹘缑嫔现挥凶髠?cè)的菜單欄上的三個(gè)按鈕——搜地點(diǎn)、查周邊和更多。不過(guò),實(shí)際上,這種極致簡(jiǎn)化的界面,正是經(jīng)過(guò)了對(duì)大量駕車用戶的實(shí)際調(diào)研和意見(jiàn)反饋后所進(jìn)行的調(diào)整。
對(duì)于傳統(tǒng)導(dǎo)航而言,位置輸入絕對(duì)是最大的吐槽點(diǎn)之一。因此,AMAP AUTO在這方面進(jìn)行了明顯改進(jìn)?!八训攸c(diǎn)”是進(jìn)行目的地的手動(dòng)輸入,不僅可以只通過(guò)首字母進(jìn)行快速聯(lián)想輸入,更支持語(yǔ)義輸入和別名檢索。對(duì)于一些占地面積較大、或較為復(fù)雜的地點(diǎn),AMAP AUTO會(huì)給出進(jìn)一步的二級(jí)位置選擇。比如,搜索“北京大學(xué)”,就會(huì)列出不同校門、甚至周圍的不同公交車站以便進(jìn)行精準(zhǔn)定位。
可以想象更多
無(wú)論是相對(duì)其它車載導(dǎo)航,還是相比高德地圖手機(jī)版,車機(jī)版都對(duì)原有痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景需求進(jìn)行了有針對(duì)性的改進(jìn)。然而,在高德看來(lái),車機(jī)版導(dǎo)航由于可以和汽車深度融合,從而帶來(lái)更多手機(jī)版無(wú)法實(shí)現(xiàn)的擴(kuò)展空間。
在今后的前裝產(chǎn)品上,高德車機(jī)版導(dǎo)航可以讀取車輛的大燈信號(hào),從而在光線較差時(shí)自動(dòng)切換夜間顯示模式;其二,通過(guò)讀取車輛油量信息,及時(shí)提示用戶加油并推薦附近加油站。據(jù)了解,目前高德已與長(zhǎng)安、吉利等汽車企業(yè)展開(kāi)深入合作,而在后裝市場(chǎng),預(yù)裝高德地圖車機(jī)版與后裝導(dǎo)航品牌“天之眼”合作推出的第一批車載導(dǎo)航已經(jīng)在淘寶天貓商城上架。
高德導(dǎo)航車機(jī)版評(píng)測(cè):
在界面上,AMAP AUTO并沒(méi)有給我眼前一亮的驚艷感覺(jué)。事實(shí)上,我甚至覺(jué)得它和其他傳統(tǒng)車載導(dǎo)航相比,界面有些“簡(jiǎn)陋”,因?yàn)橹鹘缑嫔现挥凶髠?cè)的菜單欄上的三個(gè)按鈕——搜地點(diǎn)、查周邊和更多。不過(guò),實(shí)際上,這種極致簡(jiǎn)化的界面,正是經(jīng)過(guò)了對(duì)大量駕車用戶的實(shí)際調(diào)研和意見(jiàn)反饋后所進(jìn)行的調(diào)整。
主界面-側(cè)欄菜單
據(jù)AMAP AUTO產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹,實(shí)際上,對(duì)于駕車出行場(chǎng)景來(lái)說(shuō),實(shí)際上最高頻,也最核心的需求就是位置輸入。所以,三個(gè)功能按鈕中的兩個(gè)都是為這個(gè)需求而設(shè)計(jì)的。
對(duì)于傳統(tǒng)導(dǎo)航而言,位置輸入絕對(duì)是最大的吐槽點(diǎn)之一。因此,AMAP AUTO在這方面進(jìn)行了明顯改進(jìn)?!八训攸c(diǎn)”是進(jìn)行目的地的手動(dòng)輸入,不僅可以只通過(guò)首字母進(jìn)行快速聯(lián)想輸入,更支持語(yǔ)義輸入和別名檢索。比如,直接輸入“吃飯”,系統(tǒng)就會(huì)列出附近的餐廳信息;而輸入諸如“大褲衩”、“水立方”等地點(diǎn)的別名,也能直接搜索到位置。
搜索別名
此外,和大多數(shù)導(dǎo)航所不同的是,對(duì)于一些占地面積較大、或較為復(fù)雜的地點(diǎn),AMAP AUTO會(huì)給出進(jìn)一步的二級(jí)位置選擇。比如,搜索“北京大學(xué)”,就會(huì)列出不同校門、甚至周圍的不同公交車站以便進(jìn)行精準(zhǔn)定位。
主界面上的另一個(gè)按鈕——“查周邊”,則根據(jù)導(dǎo)航需求預(yù)先設(shè)置了諸如餐廳、廁所、ATM、加油站甚至麥當(dāng)勞等高頻地點(diǎn),可以一鍵查找最近的相應(yīng)位置并進(jìn)行導(dǎo)航。
車機(jī)收到手機(jī)發(fā)送的目的地信息
微信之父張曉龍的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念之一是少即是多。針對(duì)用戶最大的痛點(diǎn)做減法,簡(jiǎn)化的背后,其實(shí)是對(duì)使用場(chǎng)景的一種專注。
實(shí)時(shí)在線 “重新定義”導(dǎo)航的關(guān)鍵
導(dǎo)航不準(zhǔn),地址搜索不到,拋開(kāi)在算法層面的差異,一個(gè)重要的原因是傳統(tǒng)車載導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)功能的缺失。因?yàn)闊o(wú)法聯(lián)網(wǎng),傳統(tǒng)車載導(dǎo)航需要每半年去4S店進(jìn)行數(shù)據(jù)更新;因?yàn)闊o(wú)法聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)航無(wú)法根據(jù)實(shí)時(shí)交通擁堵?tīng)顩r給出最快捷的路線規(guī)劃;同樣因?yàn)闊o(wú)法聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)航在日新月異變化的城市面前,顯得捉襟見(jiàn)肘。
掃碼登錄
因此,網(wǎng)絡(luò)成為高德地圖車機(jī)版功能上的重要基礎(chǔ),而聯(lián)網(wǎng)功能也成為解決用戶痛點(diǎn)的最重要一環(huán)。
高德地圖車機(jī)版作為首款互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品,內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)模塊,可以直接連接車內(nèi)wifi。這帶來(lái)了三個(gè)最明顯的變化。
車機(jī)手機(jī)帳號(hào)同步
第一,數(shù)據(jù)更新方式變得便捷、輕松。高德地圖車機(jī)版提供了三種數(shù)據(jù)更新方式,除傳統(tǒng)的U盤更新方式外,車機(jī)可以在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下直接下載更新,用戶也可以將手機(jī)上的地圖數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳給車機(jī)。
第二,實(shí)時(shí)路況和躲避擁堵這個(gè)高德地圖的招牌功能得以在車機(jī)上實(shí)現(xiàn)。對(duì)于高德地圖基于交通大數(shù)據(jù)的躲避擁堵功能,相信每個(gè)使用過(guò)高德地圖手機(jī)APP的消費(fèi)者都不會(huì)陌生?,F(xiàn)在,車載導(dǎo)航終于也有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)了。
第三,帳號(hào)同步,帶來(lái)更多功能延伸。車機(jī)版的聯(lián)網(wǎng)功能,是其具備了和手機(jī)端打通的可能。而對(duì)于一次完整的出行來(lái)說(shuō),從A地到B地的導(dǎo)航,往往不是走路和開(kāi)車的二選一,而可能是包含了步行、駕車,再到步行的多個(gè)場(chǎng)景切換。
于是,高德地圖車機(jī)版提供了手機(jī)位置導(dǎo)入功能,在手機(jī)端輸入目的地信息后,點(diǎn)擊“發(fā)送至汽車”,即可將信息發(fā)送至服務(wù)器(保留24小時(shí)),一旦車機(jī)上登錄同一帳號(hào),位置信息會(huì)直接同步。而導(dǎo)航至最后1公里時(shí),車機(jī)會(huì)將位置信息回傳至手機(jī),從而可以實(shí)現(xiàn)出行“最后一公里”的連貫導(dǎo)航。
復(fù)制手機(jī)版成功經(jīng)驗(yàn) 但不僅如此
如果說(shuō)數(shù)據(jù)是提升導(dǎo)航體驗(yàn)的基礎(chǔ),算法則是導(dǎo)航體驗(yàn)的核心所在,也直接影響了用戶對(duì)車載導(dǎo)航的體驗(yàn)感受。因此,在高德地圖車機(jī)版上,包括“躲避擁堵、避免收費(fèi)、不走高速、高速優(yōu)先和避開(kāi)限行”在內(nèi)的多種路徑規(guī)劃方案被完整復(fù)制,林志玲、郭德綱、周星星三款語(yǔ)音包也全部?jī)?nèi)置,供用戶選擇。
然而,這樣會(huì)帶來(lái)一個(gè)直接問(wèn)題:如果功能一樣,憑什么我要用車機(jī)而不是在車上用手機(jī)導(dǎo)航?
路線規(guī)劃-限行提示
關(guān)于車機(jī)導(dǎo)航的優(yōu)勢(shì),最直接的答案有兩個(gè)。一方面,車機(jī)屏幕更大。在高德地圖車機(jī)版上,路口示意圖、立交橋?qū)嵕皥D、車道線導(dǎo)航等功能有較之手機(jī)版更好的體驗(yàn)。另一方面,車機(jī)將手機(jī)解放出來(lái),不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)來(lái)電、系統(tǒng)不穩(wěn)定等原因造成導(dǎo)航中斷,影響出行,提高了安全性和用戶體驗(yàn)。
然而,上述亮點(diǎn)并不能成為車機(jī)版的全部?jī)?yōu)勢(shì),因此,高德地圖車機(jī)版針對(duì)車內(nèi)場(chǎng)景進(jìn)行了眾多細(xì)節(jié)優(yōu)化。
路口指引
車載導(dǎo)航的使用場(chǎng)景決定了,導(dǎo)航需要盡可能減少用戶在使用過(guò)程中的操作,并更多使用簡(jiǎn)明易懂的語(yǔ)音和圖形對(duì)用戶進(jìn)行引導(dǎo)。除前面提到的“極致簡(jiǎn)化的界面”外,車機(jī)版地圖上對(duì)道路名稱進(jìn)行了加大顯示,這是因?yàn)轳{車用戶對(duì)道路名更為敏感。
此外,在原有車道引導(dǎo)模式的基礎(chǔ)上,車機(jī)版在語(yǔ)音提示上更為直觀,在路口等容易走錯(cuò)的位置,提示也更為頻繁。比如,在路口左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景下,車機(jī)版會(huì)提前200米開(kāi)始播報(bào),提示“前方紅綠燈路口左轉(zhuǎn)”并提示并線,行駛至路口前方50米、以及行至路口時(shí),還會(huì)再次提示“請(qǐng)左轉(zhuǎn)”;再比如,在接近導(dǎo)航目的地停車場(chǎng)時(shí),屏幕上會(huì)自動(dòng)彈出停車場(chǎng),讀秒后自動(dòng)消失,無(wú)需用戶進(jìn)行額外點(diǎn)擊。
導(dǎo)航與車 可以想象更多
無(wú)論是相對(duì)其他車載導(dǎo)航,還是相比高德地圖手機(jī)版,車機(jī)版都對(duì)原有痛點(diǎn)和使用場(chǎng)景需求進(jìn)行了有針對(duì)性的改進(jìn)。然而,在高德看來(lái),車機(jī)版導(dǎo)航由于可以和汽車深度融合,從而帶來(lái)更多手機(jī)版無(wú)法實(shí)現(xiàn)的擴(kuò)展空間。
在體驗(yàn)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)品負(fù)責(zé)人為我們舉了兩個(gè)例子。其一,車機(jī)版導(dǎo)航可以讀取車輛的大燈信號(hào),從而在光線較差時(shí)自動(dòng)切換夜間顯示模式;其二,通過(guò)讀取車輛油量信息,及時(shí)提示用戶加油并推薦附近加油站。據(jù)了解,目前高德已與長(zhǎng)安、吉利等汽車企業(yè)展開(kāi)深入合作,高德地圖車機(jī)版將在今年上市的新車上帶來(lái)更多深度融合的范例。
數(shù)據(jù)更新-U盤升級(jí)
此外,高德地圖車機(jī)版允許車機(jī)上的其他應(yīng)用在車機(jī)內(nèi)部調(diào)用搜索和導(dǎo)航服務(wù),在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中為用戶提供精準(zhǔn)、專業(yè)的導(dǎo)航服務(wù)。同時(shí),高德云服務(wù)允許第三方整車廠接入發(fā)送到車的接口能力,任何第三方車廠只要提供需要發(fā)送的車機(jī)設(shè)備號(hào),都可以向高德地圖車機(jī)版發(fā)送POI、路線、救援服務(wù)信息等多種消息??梢韵胍?jiàn),這將為高德地圖車機(jī)版的未來(lái),帶來(lái)更多可能。
高德地圖車機(jī)版常見(jiàn)問(wèn)題
軟件崩潰或閃退
可能原因:軟件本身存在漏洞、車機(jī)系統(tǒng)不兼容或資源不足。
解決方案:
嘗試重啟車機(jī)系統(tǒng)或卸載后重新安裝高德地圖導(dǎo)航車機(jī)版。
確保車機(jī)系統(tǒng)的軟件版本與高德地圖導(dǎo)航車機(jī)版兼容。
如問(wèn)題持續(xù)存在,建議聯(lián)系高德地圖的客服支持團(tuán)隊(duì)進(jìn)行反饋和修復(fù)。
高德地圖車機(jī)版更新日志:
1:優(yōu)化了性能
2:解決bug問(wèn)題我們是認(rèn)真的
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